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ショーンハイト SH111-14 ｜ Schonheit SH111-14

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ショーンハイトのコンビネーションオーダーで靴を買ってみた。 靴関係のサイトを眺めていて知ったショーンハイト。 東立製靴 のブランド名で、グッドイヤーウェルト製法でありながら低価格でコストパフォーマンスがいい靴と評判がよい。 既製靴は Yahoo!ショッピング で購入することができるが、木型やデザインなどを自分で選べるコンビネーションオーダー（＝パターンオーダー）もある。 たまたま近くの百貨店でオーダー会があるということで行ってみたのだが、既製靴のサイズ確認だけのつもりだったのに、気がついたら（？）オーダーしてしまっていた。 といってもオーダーしてしまう予感はあったのだが（笑）、初めてのことでもあり何となくのイメージしかなかった。 事前にぼんやり考えていたのは、 ・仕事用に目立たずあまり気を使わずに使いたい ・デザインは外羽根、プレーントゥではないもの（02PRとインバネスがあるので） ・甲革は山陽ボックスキップかアノネイ 程度であった。 木型はブリティッシュトラッド（SH111）、ロングノーズ（SH416）、アメリカントラッド（SH308）などから選ぶことができ、サンプルの既製靴でフィッティングを試すことができる。 いろいろ試したところ、SH111の24.5か25.0、SH416なら24.5がよさそうであったが、スタイルの好みでSH111にし、サイズは全敷仕様とした上で25.0とした（シングルEも試してみたかったのだがサンプルがなかった）。 デザインはおとなしめの外羽根パンチドキャップトゥで飾りはなし、キャップはバランスを考えて-7mm、くるぶしは担当の伊藤さんのおすすめで-3mmしてもらう。 甲革は山陽ボックスキップを選択。 ソールはレザーでつま先ゴム当て、ヒールはラバーとした。 結果、パターンオーダーにしてはおとなしめになってしまったが、靴に限らず最初のオーダーというのはそんなもののようだ。 待つこと約50日、オーダーした靴がやってきた（正確には取りに行ったのだが）。 型番は箱にはSH111-2D、靴にはSH111-14とある。 最初の印象は「えらくごついなあ」であった。 今でもそう感じるのだが、原因は張り出したコバにあるみたい...
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パラブーツ アヴィニョン ｜ Paraboot AVIGNON

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衝動買い パラブーツ・アヴィニョンを衝動買いしてしまった。 コロナ禍の前、東京出張に引っ掛けた観光の最終日に伊勢丹メンズ館で購入した。 もともとこの靴を求めていたわけではないのだが、普段あまり見かけることのない靴たちを見て舞い上がってしまったのか「せっかく来たのだから…」というノリで何か欲しくなってしまったのである（嫁さんのOKが出た…というのが一番かもしれない）。 普段はお目にかかれない靴を見て回りながら、買うなら休みの日用かなあとぼんやり考えていたところ、パラブーツに目が留まった。 実のところブランド靴には疎く「パラブーツと言ったらシャンボード」程度の知識しかなかったので、とりあえずは知名度の高いシャンボードを試着させてもらうことにした。 ところがどうやっても足に合わない。 私の足は甲が低いため、長さで合わせると甲が緩く羽根が閉じるし、サイズを落とすと捨て寸が足らずにつま先が当たってしまう。 これはどうやっても無理だなあと諦めかけていたところ、店員さんがアヴィニョンを持ってきてくれた。 スーツに合わせるつもりはなかったので、デザインはシャンボードの方が好みだったのだが、これはこれで悪くない。 履いてみると、これでもやや甲に余裕はあるものの、フィット感はシャンボードより圧倒的によい。 6、6.5、7と納得いくまで試させてもらい、6.5のリスレザー・ノワール（黒）を購入することにした。 実のところタイトな靴に慣れてくると、これでもやや緩いかなあとも思ったのだが、店員さんの「これがパラブーツのフィット感ですよ」という一言で納得してしまったのである。 アヴィニョンについて フランス本国ではシャンボードよりアヴィニョンが人気らしいが、日本では圧倒的にシャンボードだろう。 よく言われるように、シャンボードより細く薄く、ややドレッシーなデザインである。 ドレッシーと言ってもステッチは白だし緑色のタグもあるので、一般的にはスーツには不可だと思うが。 同じUチップでもモカの縫い方も切り返しも異なり、おなじみのタグも付き方が異なる。 こちらはシャンボード。 アヴィニョンはこの通り、つま先から甲にかけての形状の違いが見て取れる。 ソールはシャンボードのパラテックスソールに対し、グリフ2と...
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パラブーツ コローレイド | Paraboot CORAUX RAID

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 色違い＆ソール違い 前回紹介したコローが気に入ったため、色違い＆ソール違いのコローレイドを購入してしまった。 立て続け（といっても半年近くは空いているのだが）のローファー購入には訳があって、実は履き慣らしに苦心したアドニスを手放してしまったのである。 車も時計も靴も、手放すことを前提にして購入することはしない性格なのだが、「しんどい→履かない」の悪循環に陥っていること、他の靴を履いたときにホッとしてしまう自分に気づいてしまったことで、眠らせておくくらいなら他の誰かに履いてもらったほうがいいと考えて手放してしまった。 アドニスの代用でもあるため色はアメリカを選び、ソールはレイドソールにしてみた。 サイズ感はわかっているので今回は通販で購入したが、このモデルは並行輸入されていないのか正規品で、定価だった。 アッパー部分は色が違うだけなので、大きな違いはソールのみ。 コローのときは気づかなかったが、アンラインド仕様は靴下に色が移ってしまうことがある。 しばらく履いて慣れたところ。 ツリーはアドニスの付属品であるが、サイズがやや小さくてあまり効いていない。 もっともレースで調整できないローファーなので、テンションは僅かでいいと思う。 マリンソールとレイドソールの比較 写真でもおわかりだと思うが、実際にレイドソールはかなり大きい。 コバの張り出しもこの通り。 厚みもこのくらい差がある。 こうしてみると、コローのほうがスッキリしてスマートに見える。 メンテナンス プレメンテとしては初めてレーダーオイルを使ってみた。 普段のメンテとしては、パラブーツが増えてきたのもあり、サフィールノワールのオイルドレザークリームを買ってみた。さらっとしていて扱いやすく、スムースレザーの履きおろし前メンテにも使えそう。 ビーズエイジングオイルのほどよい艶感に比べ、オイルドレザークリームはややマットな仕上がりとなる。 所感 全体的な印象はマリンソールのコローと同じだが、レイドソールは厚い分だけ足への衝撃は少なくなる。 すっきりしているのはコローだが、歩いて楽なのはコローレイド。 元々「色違いのコローでもいいけど、せっかくなら少し違ったものを」という考えだったので、その日の気分や服とのマッチングで使い分けている。 コローの所感にも書いたが、コローレイドも不...
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